Провели очередное заседание межведомственной рабочей группы, посвященное вопросам стабилизации топливообеспечения республики и хода северного завоза.
Сначала коротко о ситуации. Запасы топлива для стабильного обеспечения в текущих режимах в республике имеются, в пути находится несколько сотен вагонов с горючим – бензинами и дизтопливом. Это стало возможным благодаря поддержке обращений Главы Республики федеральным центром в лице вице-премьера Александра Новака. Более того, во второй декаде октября в республику будут направлены бензин марок АИ-92 и АИ-95, которые обеспечат потребности Якутска в период ледостава. По дизтопливу, за исключением высокой его стоимости у нефтетрейдеров, проблем нет.
Однако полностью снять ограничения на отпуск топлива населению пока объективно невозможно, но и той напряженности, которая была у нас в августе, уже нет. Хочу также напомнить, что цены на нефтепродукты не подлежат государственному регулированию. Здесь мы можем вносить свои коррективы только в части надбавок на содержание нефтебаз и АЗС в арктических районах. Именно поэтому, мы сегодня рекомендовали крупнейшим розничным операторам АО «Саханефтегазсбыт», НК «Туймаада-Нефть», ООО «Сибойл» учесть интересы наших жителей, ограничить торговую надбавку и обеспечить равномерное ценообразование.
Теперь о северном завозе. В целом с начала навигации отгружено 907,9 тыс. тонн жизнеобеспечивающих грузов для нужд Республики Саха (Якутия) или 89,9% от плана 1 009,5 тыс. тонн, доставлено 800,1 тысяч тонн или 79,3%. В настоящее время на особом контроле завоз грузов по арктическим рекам. Объемы завоза в Арктическую навигацию составляют 314,7 тысяч тонн, на сегодня отгружено 298,7 тысяч тонн или 94,9%, доставлено 215,7 тысяч тонн или 68,5%. В частности, по р. Индигирка на сегодня при плане 51 тысяч тонн отгружено 49 тысяч тонн или 96,1%, доставлено 30,2 тысяч тонн или 59%. На заседании дали поручение ПАО «ЛОРП» до завершения навигации обеспечить максимальное привлечение флота.
Продолжаем контролировать ситуацию в ежедневном режиме.
Кирилл Бычков в МАХ.
