«Это как пересесть с „Москвича“ на „Хонду“». Опыт водителя электрокара в Якутске
В то время, когда тысячи водителей Якутска стояли в многочасовых очередях за бензином, мимо них спокойно проезжал Дмитрий Петров — счастливый обладатель автомобиля с электрическим двигателем.
Редакция «Эхо столицы» поговорила с Дмитрием и узнала, каково эксплуатировать электрокар в Якутске — выгодно ли это, где заряжать и как быть зимой в условиях экстремально низких температур.
— За рулем я с 1992 года. Начинал с советского автопрома: «Москвич», «Запорожец», «Таврия», были «Волги» и «Газели». В 90-е пересел на иномарки, а последней машиной перед электрокаром была Kia Seltos.
Мы с семьей пока живем на даче, поэтому заряжаю машину там. Во дворе организовал электросеть: сделал заземление, установил специальную розетку и обновил воздушную линию, чтобы она выдерживала нагрузку. Заряд, потраченный за день, полностью восполняется за 4–5 часов. А в течение дня иногда заезжаю на станции у «Квартала труда» или у ТЦ «Азия».
Продолжение материала читайте на сайте: https://exo-ykt.ru/articles/eto-kak-peresest-s-moskvicha-na-hondu-opyt-voditelya-elektrokara-v-yakutske
