Железная дорога до Магадана и порт в Найбе: Якутия заключила соглашения на ВЭФ
Якутия заключила на Восточном экономическом форуме ряд соглашений по развитию транспортной системы республики. Проекты затронут железные дороги, морские и речные перевозки, аэропорт Якутска и логистику.
Одним из основных проектов может стать железнодорожная линия Нижний Бестях - Магадан. Якутия, Магаданская область и «Железные дороги Якутии» подписали план мероприятий по его проработке. На первом этапе стороны определят условия строительства участка до Хандыги.
Еще одно соглашение с РЖД касается развития железнодорожного транспорта Якутии в 2027-2029 годах. Кроме того, республика договорилась с Забайкальским краем о поставках сжиженного природного газа с завода «Железных дорог Якутии» в Мегино-Кангаласском улусе.
В районе Найбы планируют построить глубоководный грузовой терминал. Соглашение заключили с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест». Мощность первой линии составит не менее 300 тысяч тонн грузов в год. Терминал должен упростить снабжение арктических районов.
Также на ВЭФ подписали соглашение по проекту международного транспортного коридора «Мохэ - Найба - Магадан». В нем участвуют семь сторон, в том числе Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, Корпорация развития Якутии и «Железные дороги Якутии».
Отдельный проект касается реконструкции международного терминала аэропорта Якутска. Возможность участия в нем проработают с компанией «Автобан-инвест». Планируется, что терминал сможет обслуживать до 200 пассажиров в час.
Обновление ждет и речной флот республики. На ВЭФ подписано соглашение о строительстве двух пассажирских катамаранов и пяти буксиров для Якутии.
