Железная дорога до Магадана и порт в Найбе: Якутия заключила соглашения на ВЭФ

Железная дорога до Магадана и порт в Найбе: Якутия заключила соглашения на ВЭФ

Якутия заключила на Восточном экономическом форуме ряд соглашений по развитию транспортной системы республики. Проекты затронут железные дороги, морские и речные перевозки, аэропорт Якутска и логистику.

Одним из основных проектов может стать железнодорожная линия Нижний Бестях - Магадан. Якутия, Магаданская область и Железные дороги Якутии подписали план мероприятий по его проработке. На первом этапе стороны определят условия строительства участка до Хандыги.

Еще одно соглашение с РЖД касается развития железнодорожного транспорта Якутии в 2027-2029 годах. Кроме того, республика договорилась с Забайкальским краем о поставках сжиженного природного газа с завода Железных дорог Якутии в Мегино-Кангаласском улусе.

В районе Найбы планируют построить глубоководный грузовой терминал. Соглашение заключили с компаниями Селигдар и Таймыр Инвест. Мощность первой линии составит не менее 300 тысяч тонн грузов в год. Терминал должен упростить снабжение арктических районов.

Также на ВЭФ подписали соглашение по проекту международного транспортного коридора Мохэ - Найба - Магадан. В нем участвуют семь сторон, в том числе Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, Корпорация развития Якутии и Железные дороги Якутии.

Отдельный проект касается реконструкции международного терминала аэропорта Якутска. Возможность участия в нем проработают с компанией Автобан-инвест. Планируется, что терминал сможет обслуживать до 200 пассажиров в час.

Обновление ждет и речной флот республики. На ВЭФ подписано соглашение о строительстве двух пассажирских катамаранов и пяти буксиров для Якутии.