Семь лет назад, 27 июля 2019 года, на станции Нижний Бестях впервые встретили пассажирский поезд – это ознаменовало завершение строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали, сообщили в компании "Железные дороги...

Семь лет назад, 27 июля 2019 года, на станции Нижний Бестях впервые встретили пассажирский поезд – это ознаменовало завершение строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали, сообщили в компании "Железные дороги...

Семь лет назад, 27 июля 2019 года, на станции Нижний Бестях впервые встретили пассажирский поезд – это ознаменовало завершение строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали, сообщили в компании "Железные дороги Якутии". В эксплуатацию был введён заключительный участок "Томмот — Кердем — Нижний Бестях" протяжённостью 439 км. На трассе возвели 65 мостов. Прокладку путей вели в сложнейших условиях: через вечную мерзлоту, горные хребты и тайгу.

Подробнее по ссылке на нашем сайте: gtrksakha.ru

Вести Саха | Подписаться

Источник: Канал в МАКС "Вести Саха"

Топ

Лента новостей