Навигация 2026 года уже стартовала. Нам предстоит доставить больше миллиона тонн грузов: уголь, топливо, продукты, всё необходимое для жизни в районах и арктических посёлках. Задача одна - сделать всё надёжно и в срок.
На сегодняшний день для нужд республики уже отгружено порядка 70 тысяч тонн различных грузов, из них доставлено почти 27,5 тысячи тонн. Но пока график идёт с небольшим отставанием, сказались поздний ледоход и погодные условия.
Обстановка на реках: на Лене навигация открыта с 11 мая, суда уже работают. На Амгу сейчас идёт активный завоз угля - первые составы подходят к сёлам, разгрузка идёт по графику. На Вилюе судоходная обстановка открыта с 26 мая, отгружено уже больше 12 тысяч тонн - это хороший темп. На Колыме навигация стартовала 27 мая, первые суда направляются к Сеймчану. По арктическим рекам - Яне, Индигирке, Анабару - пока идёт подготовка, ждём полного вскрытия, но все планы готовы.
Однако есть и другие вопросы, которые требуют особого внимания. В первую очередь - расчёты между заказчиками и поставщиками. У некоторых угольных предприятий накопилась задолженность за уже отгруженную продукцию. Конечно, есть свои сложности, но без проблем не бывает. Главное, что мы видим все риски и работаем над ними. Уже направили заявку на федеральную поддержку. Параллельно разбираемся с ограничениями на биржевых торгах нефтепродуктами.
Всем участникам завоза нужно наращивать темпы. Особое внимание - быстромелеющим рекам Амга и Вилюй, а также арктической навигации. Нельзя допустить, чтобы грузы пришли с опозданием. Продолжаем работать.
Подписывайтесь на мой канал в МАХ
